煉鋼廠車間氫氣氣體探測報警器安裝使用 
4.1.1根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，報警器的周圍不能有對儀表工作有影響的強(qiáng)電磁場，在易受電磁干擾的地區(qū)，宜使用鎧裝電纜或電纜加金屬護(hù)管。 

4.1.2氣體報警器是安全儀表，有聲、光顯示功能，應(yīng)安裝在工作人員易看到和易聽到的地方，以便及時消除隱患。

4.1.3氣體報警控制器應(yīng)有其對應(yīng)檢測器所在位置的指示標(biāo)牌或檢測器的分布圖。 

4.1.4氣體報警器探頭主要是接觸燃燒氣體傳感器的檢測元件，由鉑絲線圈上包氧化鋁和黏合劑組成球狀，其外表面附有鉑、鈀等稀有金屬。因此，在安裝時一定要小心，避免摔壞探頭。 

4.1.5被測氣體的密度不同，室內(nèi)探頭的安裝位置也應(yīng)不同。被測氣體密度小于空氣密度時，探頭應(yīng)安裝在距屋頂30cm外，方向向下；反之，探頭應(yīng)安裝在距地面30cm處，方向向上。 

4.1.6露天探頭的安裝可根據(jù)被測氣體的密度而選擇安裝高度，特別注意的一點(diǎn)是探頭應(yīng)安裝在下風(fēng)側(cè)，避免空氣流動過大的地方。

4.1.7安裝調(diào)試后，一定要裝透氣防水罩，以免雨水進(jìn)入損壞探頭。 

4.2 可燃及有毒氣體報警器的使用 

4.2.1設(shè)備啟用、更換傳感器或長時間關(guān)閉以后再打開，儀表的啟動時間至少為2小時；短時間停用后的啟動時間約15秒鐘。 

4.2.2 按照接線端子標(biāo)示正確接線，控制器和探測器要保證可靠接地。

4.2.3可燃及有毒氣體報警器有國家相關(guān)部門依據(jù)相關(guān)規(guī)定在規(guī)定期限內(nèi)標(biāo)定，詳見可燃及有毒氣體報警器標(biāo)定規(guī)程。 

4.2.4日常巡檢要注意觀察可燃及有毒氣體報警器帶電情況，有 LED顯示功能的要觀察報警器的工作狀態(tài)。 

4.3 可燃及有毒氣體報警器的維護(hù) 

4.3.1在打開盒蓋前，務(wù)必先使用便攜式可燃性氣體檢測儀檢測周圍的氣體，確認(rèn)環(huán)境中無可燃性或有毒氣體存在，方可進(jìn)行操作，否則可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的傷害，甚至死亡。 

4.3.2接線時務(wù)必切斷電源，應(yīng)為探測器提供持續(xù)穩(wěn)定的電源，禁止經(jīng)常性的通斷電源，以免損壞探測器。 

4.3.3氣體探測器的檢測探頭要定期清理，否則灰塵雜質(zhì)堵塞透氣孔使傳感器靈敏度下降。 

4.3.4應(yīng)經(jīng)常檢查檢測器有無意外進(jìn)水。 

4.3.5檢測器為隔爆型防爆設(shè)備，不得在超出規(guī)定的范圍使用。檢測器不得在含硫的場合使用。檢測器應(yīng)盡量在可燃?xì)怏w濃度低于爆炸下限的條件下使用，否則，有可能燒壞元件。 

4.3.5熱線型半導(dǎo)體式檢測器不得在缺氧的條件下使用。不要用大量的可燃?xì)庵睕_探頭。 

4.4常見故障及排除方法 

4.4.1 故障現(xiàn)象：探測器LED顯示無傳感器原因及措施：傳感器沒有插好或與傳感器連接插座接觸不好，重新插入或更換傳感器。 

4.4.2故障現(xiàn)象：探測器LED顯示傳感器故障原因及措施：傳感器的氣敏器件失效或開路、短路，更換傳感器。 4.4.3故障現(xiàn)象：探測器無4-20MA輸出原因及措施：

1）導(dǎo)線接錯，重新接好； 

2）傳感器故障重新插入或更換傳感器；                   

3）電路故障，返廠維修 4.4.4故障現(xiàn)象：探測器報警時，報警繼電器不動作原因及措施：

1）查看繼電器設(shè)置是否正確，重新設(shè)置；                   

2）電路故障，返廠維修 4.4.5故障現(xiàn)象：探測器濃度讀數(shù)偏高原因及措施：

1）未標(biāo)定好，重新標(biāo)定；                  

 2）傳感器失效，更換傳感器。 

4.4.6故障現(xiàn)象：探測器濃度讀數(shù)不穩(wěn)原因及措施：

1）探頭預(yù)熱時間不夠，兩小時以上；                  

2）傳感器失效，更換傳感器；                   

3）電路故障，返廠維修. 

4.4.7故障現(xiàn)象：探測器反應(yīng)慢原因及措施：

1）氣體不合適，選擇合適氣體；                  

2）傳感器失效，更換傳感器。

 4.4.8故障現(xiàn)象：探測器反應(yīng)慢原因及措施：

1）傳感器失效，更換傳感器；                   

2）電路故障，返廠維修。